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什么是液力传动内燃机车
所属分类:内燃机及配件 更新日期:2007-2-13 查看次数:303    
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液力传动内燃机车
    液力传动内燃机车(Diesel-Hydraulic),亦称柴液机车,使用扭力转换器(Torque-converter),用液力把内燃机的动力传到车轮上。扭力转换器主要有三个浸在传动油的部分:离心泵,涡轮及中间固定导轮。离心泵连着内燃机,当内燃机转动时,离心泵随着转动,把传动油经过导轮吹向涡轮。涡轮被传动油带动而旋转,再带动车轮。
    液力传动内燃机车比电传动内燃机车效率稍高。不过它们的机械相对复杂,而故障率亦稍高。在北美洲,大部分的内燃机车(特别是大功率的机车)都是采用电传动。欧洲则以液力传动内燃机车较多。
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